AVIATICON Turbo Premium ECO LA 10W-30
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Synthetisches Fuel-Economy-Leichtlauf-Motorenöl
AVIATICON Turbo Premium ECO LA 10W-30 ist ein synthetisches Fuel-Economy-Leichtlauf-Motorenöl für Dieselmotoren auch mit Abgasnachbehandlung.
AVIATICON Turbo Premium ECO LA 10W-30 ist ein Premium Low SAPS Motorenöl auf Basis modernster Synthesetechnologie für den Einsatz in modernen Low SAPS Euro V und VI Motoren.
Die innovative Additivierung bietet aufgrund hervorragender Oxidations- und Alterungsstabilität maximale Kraftstoffeinsparung über das gesamte Ölwechselintervall. Außerdem wird Lack- und Schlammbildung durch die verbesserte Oxidationsstabilität bei hohen Temperaturen deutlich reduziert.
Der Viskositätsbereich SAE 10W-30 sichert zuverlässigen Kaltstart bei niedrigen Außen- und volle Schmierfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen. AVIATICON Turbo Premium ECO LA 10W-30 verfügt über eine nochmals deutlich verbesserte Scherstabilität und ein verbessertes Luftabscheidevermögen und wird dadurch den aktuellen Anforderungen nach API CK-4 gerecht.
AVIATICON Turbo Premium ECO LA 10W-30 wurde speziell für die Versorgung abgasoptimierter Motoren mit modernen Abgasnachbehandlungen entwickelt. AVIATICON Turbo Premium ECO LA 10W-30 wurde auf die Abgasnormen Euro V und Euro VI abgestimmt und kann in extrem hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- und Baumaschinen-Dieselmotoren eingesetzt werden.
Von vielen Fahrzeug- und Motorenherstellern, werden Motorenöle der Leistungskategorie 10W-30 bei längsten Ölverweilzeiten in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen. AVIATICON Turbo Premium ECO LA 10W-30 ist rückwärtskompatibel und kann auch in älteren Motoren eingesetzt werden. Die Anforderungen gemäß API CJ-4, CI-4, CI-4 PLUS und CH-4 werden erfüllt und übertroffen und ist somit auch als Rationalisierungsprodukt für den Einsatz in älteren Fahrzeugen bestens geeignet.
Die innovative Additivierung bietet aufgrund hervorragender Oxidations- und Alterungsstabilität maximale Kraftstoffeinsparung über das gesamte Ölwechselintervall. Außerdem wird Lack- und Schlammbildung durch die verbesserte Oxidationsstabilität bei hohen Temperaturen deutlich reduziert.
Der Viskositätsbereich SAE 10W-30 sichert zuverlässigen Kaltstart bei niedrigen Außen- und volle Schmierfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen. AVIATICON Turbo Premium ECO LA 10W-30 verfügt über eine nochmals deutlich verbesserte Scherstabilität und ein verbessertes Luftabscheidevermögen und wird dadurch den aktuellen Anforderungen nach API CK-4 gerecht.
AVIATICON Turbo Premium ECO LA 10W-30 wurde speziell für die Versorgung abgasoptimierter Motoren mit modernen Abgasnachbehandlungen entwickelt. AVIATICON Turbo Premium ECO LA 10W-30 wurde auf die Abgasnormen Euro V und Euro VI abgestimmt und kann in extrem hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- und Baumaschinen-Dieselmotoren eingesetzt werden.
Von vielen Fahrzeug- und Motorenherstellern, werden Motorenöle der Leistungskategorie 10W-30 bei längsten Ölverweilzeiten in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen. AVIATICON Turbo Premium ECO LA 10W-30 ist rückwärtskompatibel und kann auch in älteren Motoren eingesetzt werden. Die Anforderungen gemäß API CJ-4, CI-4, CI-4 PLUS und CH-4 werden erfüllt und übertroffen und ist somit auch als Rationalisierungsprodukt für den Einsatz in älteren Fahrzeugen bestens geeignet.
Eigenschaften
- erkennbare Kraftstoffersparnis
- geeignet für lange Ölwechselzeiten
- gute Oxidationsbeständigkeit
- gute Scherstabilität
- gutes Luftabscheidevermögen - geringe Schaumbildung
- sehr gute Kaltstart-Eigenschaften
Gebinde:
Gebinde:20 Liter
20
LTR
EAN:
4251148604131
Art.Nr.:
78058413
Gebinde:60 Liter
60
LTR
EAN:
4251148604124
Art.Nr.:
78058412
Gebinde:208 Liter
208
LTR
EAN:
4251148604117
Art.Nr.:
78058411
Gebinde:1000 Liter
1000
LTR
EAN:
4251148604193
Art.Nr.:
78058419
Gebinde:lose Ware
1000
LTR
EAN:
4251148604100
Art.Nr.:
78058410
Produkt Klassifikationen / Spezifikationen
Klassifikationen
- ACEA E11
- ACEA E9
- API CI-4
- API CI-4 Plus
- API CJ-4
- API CK-4
- API SN
- JASO DH-1
- JASO DH-2
Hersteller Freigabe
- DEUTZ DQC III-18 LA
- DTFR 15C100
- Mack EOS-4.5
- MAN M 3775
- MTU DDC BR 2000
- MTU DDC BR 4000
- MTU Ölkategorie 2.1
- Renault RLD-3
- Volvo VDS-4.5
Einsatzempfehlungen
- Allison C4
- CAT ECF-1a
- CAT ECF-2
- CAT ECF-3
- CAT TO-2
- Cummins CES 20076
- Cummins CES 20077
- Cummins CES 20078
- Cummins CES 20081
- Cummins CES 20086
- DAF PSQL 2.1 E
- DD DDC 93K222
- DD DFS 93K215
- DD DFS 93K218
- DEUTZ DQC IV-10 LA
- DEUTZ DQC IV-18 LA
- Ford WSS-M2C171-F1
- IVECO
- JD JDQ 78 X
- Mack EO-M Plus
- Mack EO-N
- Mack EO-N Premium Plus
- Mack EO-O Premium Plus
- MAN M 3575
- Mercedes-Benz: MB-Empfehlung 228.31
- Renault RGD
- Renault RLD
- Renault RLD-2
- Renault RLD-4
- Renault RXD
- Volvo VDS-3
- Volvo VDS-4
Zertifizierungen
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Gebinde:
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20 Liter
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60 Liter
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208 Liter
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1000 Liter
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