AVIATICON Finko Premium Truck LA Plus 5W-30
HC-Synthese Fuel-Economy Leichtlauf-Motorenöl, USHPD
AVIATICON Finko Premium Truck LA Plus 5W-30 ist ein Premium Low SAPS-Leichtlauf-Motorenöl für Nutzfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF), EGR und SCR-Katalysatoren zur NOx Reduzierung.
AVIATICON Finko Premium Truck LA Plus 5W-30 zeichnet sich durch eine aschearme Additiv-Technologie aus (Low SAPS = reduzierte Sulfatasche, niedriger Phosphor- und Schwefelgehalt). Durch den Einsatz von ausgewählten Grundölen modernster Synthesetechnologie wird der von vielen Motorenherstellern bevorzugte Ganzjahres-Viskositätsbereich SAE 5W-30 realisiert. AVIATICON Finko Premium Truck LA Plus 5W-30 ermöglicht deutlich verlängerte Ölwechselintervalle bei gleichzeitig verbessertem Motorschutz. Durch die moderne „Low SAPS“ Additivierung wird die innere Reibung im Motor reduziert, wodurch ein geringerer Kraftstoffverbrauch (fuel economy) bei optimiertem Verschleißschutz erzielt wird. Die Wirtschaftlichkeit zeichnet sich durch verringerten Ölverbrauch, verringerten Schadstoffemissionen, sowie günstigeren Betriebskosten aus. Das verbesserte Rußtragevermögen trägt deutlich zur Vermeidung von abrasivem Verschleiß im Motor und bester Motorsauberkeit bei.
AVIATICON Finko Premium Truck LA Plus 5W-30 wurde speziell für die wirtschaftliche Versorgung der abgasoptimierten Motoren, auch bei extremen Beanspruchungen, entwickelt. AVIATICON Finko Premium Truck LA Plus 5W-30 ist ein ganzjährig einsetzbares Hochleistungs-Nutzfahrzeug-Motorenöl, für Euro IV, V und VI Motoren und ermöglicht maximale Ölwechselintervalle. Das Motorenöl hält die Wirksamkeit der Abgasreinigungssysteme über sehr lange Laufzeit aufrecht. Leistungsverluste durch belegte Dieselpartikelfilter werden durch abgesenkte Partikelemissionen unterbunden und ein höherer Wirkungsgrad erzielt.
AVIATICON Finko Premium Truck LA Plus 5W-30 wurde speziell für die wirtschaftliche Versorgung der abgasoptimierten Motoren, auch bei extremen Beanspruchungen, entwickelt. AVIATICON Finko Premium Truck LA Plus 5W-30 ist ein ganzjährig einsetzbares Hochleistungs-Nutzfahrzeug-Motorenöl, für Euro IV, V und VI Motoren und ermöglicht maximale Ölwechselintervalle. Das Motorenöl hält die Wirksamkeit der Abgasreinigungssysteme über sehr lange Laufzeit aufrecht. Leistungsverluste durch belegte Dieselpartikelfilter werden durch abgesenkte Partikelemissionen unterbunden und ein höherer Wirkungsgrad erzielt.
Eigenschaften
- ausgezeichneter Verschleißschutz
- erkennbare Kraftstoffersparnis
- für abgasoptimierte Motoren geeignet
- ganzjährig einsetzbar
- geeignet für lange Ölwechselzeiten
- reduziert Abgas- und Partikelemissionen
Gebinde:
Gebinde:5 Liter
5
LTR
EAN:
4251148616554
Art.Nr.:
76056035
Gebinde:20 Liter
20
LTR
EAN:
4251148616530
Art.Nr.:
76056033
Gebinde:60 Liter
60
LTR
EAN:
4251148616523
Art.Nr.:
76056032
Gebinde:208 Liter
208
LTR
EAN:
4251148616516
Art.Nr.:
76056031
Gebinde:1000 Liter
1000
LTR
EAN:
4251148616592
Art.Nr.:
76056039
Gebinde:lose Ware
1000
LTR
EAN:
4251148616509
Art.Nr.:
76056030
Produkt Klassifikationen / Spezifikationen
Klassifikationen
- ACEA E11
- ACEA E6
- ACEA E7
- ACEA E8
- ACEA E9
- API CK-4
- API SN
- JASO DH-2
Hersteller Freigabe
- 15C110
- 15C120
- DQC IV-18 LA
- Mack EOS-4.5
- MAN M 3677
- MTU Ölkategorie 3.1
- Renault RLD-3
- Scania LDF-4
- Volvo VDS-4.5
Einsatzempfehlungen
- 15C100
- 228.52
- CES 20086
- DDC 93K222
- LH-00-ENG LA
- M 3775
- M 3777
- PSQL 2.1 E LD (long drain)
- WSS-M2C213-A1
- Caterpillar ECF-3
- DEUTZ TTCD-Motoren
- IVECO 18-1804 Class TLS E6
- IVECO 18-1804 Class TLS E9
- MAN M 3271-1
- MAN M 3477
- Mercedes-Benz: MB-Empfehlung 228.31
- Mercedes-Benz: MB-Empfehlung 228.51
- Scania LDF-LA (Low Ash)
Zertifizierungen
Gebinde:
5 Liter
20 Liter
60 Liter
208 Liter
1000 Liter
https://www.finke-oil.de/Produkt/aviaticon+finko+premium+truck+la+plus+5w-30